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柴油或汽油車輛的閥門:在高壓下減少排放

來源:上海自動化儀表有限公司作者:發(fā)表時間:2018-01-12 10:00:42

     我們希望看到柴油或汽油驅(qū)動的汽車的終結(jié)。不僅是因為礦物油資源有限。“誰愿意讓我們的子孫后代保持一個完整的環(huán)境,除了柴油和汽油之外,還必須關(guān)注其他燃料。這不僅是由于高排放,而且是由于礦物油生產(chǎn)和運輸所帶來的風(fēng)險。“上海自動化儀表有限公司的技術(shù)銷售經(jīng)理解釋說,去年在墨西哥灣發(fā)生的石油鉆機爆炸事件后,發(fā)生了幾起超級油輪事故或環(huán)境災(zāi)難。

 
    上海自動化儀表有限公司經(jīng)理估計天然氣是礦物油基燃料最重要的替代品之一。Michael Balducci指出:“環(huán)保,成本效益,大量可用,安全且沒有明顯的運輸風(fēng)險”,這個發(fā)動機的優(yōu)點已經(jīng)被多年證明:“全世界有大約一千一百萬輛天然氣,主要是亞洲和南美洲。我們在歐洲以及北美國家在這個環(huán)保技術(shù)方面還是有點落后。
 
    盡管如此,西方世界天然氣加氣站網(wǎng)絡(luò)仍在不斷增長,上海自動化儀表有限公司自2008年以來為分配器制造商提供了合適的閥門。“由于天然氣被壓縮到最高溫度,因此這些閥門的安全性,密封性和功能要求很高加油站的壓力為300巴。此外,根據(jù)加油站的加油頻率,在加油過程中會有大量的開關(guān)循環(huán)。
 
    每個周期都要承受200巴的壓力差,“Michael Balducci說。但是,憑借在精密電磁閥制造方面超過75年的經(jīng)驗,上自儀絕對是高壓閥門技術(shù)市場的先驅(qū)。 Michael Balducci:“另一個非常積極的市場反饋是,上自儀不僅依賴于標(biāo)準(zhǔn)的高壓閥門范圍,而且在定制解決方案時始終保持開放態(tài)度。
 
    在上海自動化儀表有限公司的高壓閥門范圍以及復(fù)雜的單獨測試中,最高的生產(chǎn)質(zhì)量和最好的材料(尤其是長期密封的材料)被認(rèn)為是理所當(dāng)然的:每個閥門都在350 bar,靜態(tài)壓力為525 bar在它將被提供之前。這些閥門的爆破壓力高于1200巴。所有單個閥門組件完美匹配,以確保閥門的使用壽命非常長。由于技術(shù)布局和所使用的高性能密封件,這些電磁閥顯示出非常高的密封性。這個前提條件當(dāng)然是無顆粒天然氣的供應(yīng)。 上海自動化儀表有限公司建議安裝特殊的過濾器,例如集成到電磁閥歧管中,該歧管通常是天然氣加注站的基本部件。
 
    高壓閥門的一個主要特點是,根據(jù)PED的設(shè)計,ATEX認(rèn)證。此外,還有針對美國市場(FM認(rèn)證)和加拿大市場(CSA認(rèn)證)認(rèn)證的螺線管系統(tǒng),可提供ANSI / NEMA保護等級。由于非常緊湊的設(shè)計,可以制造3倍,4倍,6倍或高達(dá)非常復(fù)雜的11倍電磁閥歧管,集成了過濾器和止回閥。
 
    根據(jù)Michael Balducci的說法,許多客戶更喜歡多方面的解決方案,不僅減少組裝部件,高壓配件和管道,而且還節(jié)省安裝時間。上海自動化儀表有限公司技術(shù)人員說到:“此外,使用歧管解決方案時泄漏風(fēng)險也會降低。”由于天然氣加氣站的數(shù)量不斷增加,上海自儀公司當(dāng)然在高壓閥門的吸引力不斷增長的市場中發(fā)揮作用,但是上自儀已經(jīng)認(rèn)為更進(jìn)一步:“當(dāng)修改這些閥門,設(shè)計這樣的極高的壓力,也可用于氫氣。為了能夠符合這個市場的要求,我們上海自動化儀表有限公司正在不斷開發(fā)新的高端系統(tǒng)解決方案。”